Фериботния комплекс Никопол - Турну Мъгуреле работи с пълен капацитет

Дата на публикуване: 11.04.2013 09:02

За първи път от пускането в експлоатация на Фериботния комплекс Никопол- Турну Магуреле, терминалът работи на пълен капацитет. За съжаление причината да бъдат показани възможностите на съоръжението да поеме трафика от многобройните товарни коли , бяха  проблемите създадени на пътния участък при Дунав мост - Русе.  Тези две денонощия доказаха на транспортните фирми от България и чужбина, че на пристанищния терминал, Фериботен комплекс Никопол – Турну Магуреле са на лице всички условия за безаварийно прекосяване на река Дунав. И нека припомня: Съоръжението при Никопол  е държавна собственост. Изградено е със средства  по Програма „ФАР” на Европейския съюз и само в българския участък, вложените  средства възлизат на повече от 6 мил. лева..  Осигурена е и пътната инфраструктура до Ферибота. Отново със средства по същата програма е рехабилитиран пътят от гр. Плевен,  през Дебово до Никопол. Днес той не отстъпва на най-добрите магистрали.

През критичните две денонощия, екипажите на  Параходство Българско речно плаване – Русе АД, осигуриха 24 часова работа на българската платформа. Същата има капацитет за едновременно превозване на 10 товарни автомобила. Заедно  с румънският плавателен съд, чиято вместимост е 5  товарни автомобила за времето от 8.00 часа на 09.04.2013 г. до 8.00 часа на 10.04.2013 г., в двете посоки през ГКПП – Фериботен комплекс Никопол-Турну Магуреле са проверени и обслужени 180 товарни коли.

Днес обстановката е спокойна и показва по-голям трафик на преминаващите от Румъния за България. В 10.00 часа в района на терминала  в Никопол очакваха до бъдат обслужени 30 коли, а километричната колона по пътя за Плевен вече я няма.

За  всички заинтересовани  фирми и превозвачи:  Връзката България – Румъния, през  Фериботен комплекс Никопол – Турну Магуреле, с товарене и разтоварване на превозните средства  може да се осъществи само за 30 минути. Капацитетът на терминала за приемане и обработване на  товарните коли в българския участък  е едновременно  30 коли  в посока Румъния и 20 коли  в посока България. Служителите на Фериботния комплекс имат готовност да обслужат всички решили да използват телминала.

Активното  използване на фериботната връзка  ще  стимулира  и развитието на икономиката, като цяло в транс-граничния регион,  а вярваме това е била и главната цел за неговото изграждане.

Анелия Димитрова – Директор на дирекция и Връзки с обществеността